Z-বিভাগ স্টিল শীট পাইল

আমাদের Z-সেকশনের স্টিল শীট পাইলগুলি পাইলিং পরিসরে প্রাচীরের প্রতি মিটারে সর্বোচ্চ সেকশন মডুলাস প্রদান করে, তাই কম বারগুলি গভীর আর্থ এবং ওয়াটারফ্রন্ট বাল্কহেড, ওয়ে ওয়াল এবং সম্মিলিত-ওয়াল সিস্টেমের জলের চাপ বহন করে। দ্বিপাক্ষিক ইন্টারলকগুলি বারগুলিকে একটি অবিচ্ছিন্ন ধরে রাখা প্রাচীরের সাথে সংযুক্ত করে, এবং জেড পাইলস হল মধ্যবর্তী সদস্য যা একটি সম্মিলিত প্রাচীরের শক্ত কিং পাইলসের মধ্যে লোড স্থানান্তর করে - গভীর খনন, উপকূলীয় কাজ এবং বৃহৎ স্থায়ী ধারণ কাঠামোর জন্য দক্ষ উত্তর৷

আমরা হট-রোলড ইন S355GP এবং EN-সামঞ্জস্যপূর্ণ গ্রেড, SY295/SY390 প্রতি JIS A 5528 এর সাথে, একক বার হিসাবে বা একটি দ্রুততর, শক্ত প্রাচীরের জন্য সামগ্রিক ঢালাই জোড়া হিসাবে, বিভাগ-ডেটা রিপোর্ট এবং প্রতি অংশে তৃতীয় পরিদর্শন{{7} সহ।

এই বিভাগটি ব্যাখ্যা করে যে কীভাবে Z প্রোফাইল পৃথিবী এবং জলের চাপকে প্রতিরোধ করে এবং কীভাবে এর বিভাগ মডুলাস এবং ইন্টারলক চেক করা হয়, তাই আপনি আত্মবিশ্বাসের সাথে এটি নির্দিষ্ট করতে পারেন।

 উচ্চ বিভাগ মডুলাস- ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত Z প্রোফাইলটি একটি বৃহত্তর ইলাস্টিক বিভাগের মডুলাস জাল করে এবং অতি গভীর খননে উচ্চতর পার্শ্বীয় পৃথিবীর চাপ বহন করে।

 দ্বিপাক্ষিক ইন্টারলকিং প্রাচীর- বারগুলি উভয় ফ্ল্যাঞ্জে একটি অবিচ্ছিন্ন ধরে রাখা এবং জলরোধী প্রাচীরের মধ্যে ইন্টারলক করে।

 সম্মিলিত-ওয়াল রোল- H-গাদা বা টিউব কিং পাইলের মধ্যে একটি মধ্যবর্তী পাইল হিসাবে, Z বারগুলি গভীর, উঁচু-লোডিং দেয়ালের জন্য শক্ত সদস্যদের মধ্যে লোড স্থানান্তর করে।

 সামগ্রিক সরবরাহ পাদদেশ- ঢালাই করা ডাবল জোড়াগুলি কম থ্রু-ওয়াল জয়েন্টগুলির সাথে একটি প্রশস্ত কার্যকারী প্রাচীর দেয়, পরিচালনা এবং ড্রাইভিংকে সহজ করে।

 নকশা মান- দেয়ালগুলি আপনার আঞ্চলিক কোড অনুসারে তৈরি করা হয়েছে; বিভাগের ডেটা মিলের স্ট্যান্ডার্ড বার চার্ট অনুসরণ করে।

 প্রযোজ্য নকশা মান:EN 10248 · JIS A 5528 · GB 20933 পাইলের জন্য; প্রকল্পের স্থানীয় কোড অনুযায়ী প্রাচীর নকশা।

প্রতি মিটারে সর্বোচ্চ সেকশন মডুলাস- ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত Z প্রোফাইলটি ন্যূনতম ইস্পাত সহ গভীর মাটির চাপ বহন করে, সমান উচ্চতায় C/U বিভাগগুলির বিপরীতে পাইল পরিমাণ কাটে।

পুরো-প্রাচীরের শক্ততা- ইন্টিগ্রেটেড ইন্টারলক করা প্রাচীর ভারী এবং ভারসাম্যহীন লোডের অধীনে সামগ্রিক অনমনীয়তা ধারণ করে।

মিলিত-ওয়াল সামঞ্জস্যজটিল জিওটেকনিক্যাল প্রোফাইলে একটি যৌগিক ধরে রাখার কাঠামোর জন্য স্বাভাবিকভাবেই H পাইলস এবং স্টিলের টিউবের সাথে - জোড়া হয়।

সামগ্রিক ঢালাই সরবরাহ- ঢালাই করা ডাবলগুলি কম ইন্টারলক সহ একটি চওড়া, আঁটসাঁট প্রাচীর সরবরাহ করে, দ্রুত ড্রাইভিং এবং কম ফুটো ঝুঁকি।

নথিভুক্ত, যাচাইযোগ্য ইস্পাত- MTC রসায়ন এবং মেকানিক্স প্লাস বিভাগ-ডেটা এবং তৃতীয়-প্রতিটি চালানের উপর পরিদর্শন।

স্থায়ী কাজ- গভীর-স্টিল কিং পাইলস, ডক এবং বার্থ ওয়ে ওয়াল, ওয়াটারফ্রন্ট বাল্কহেড এবং ব্রেকওয়াটার নির্মাণ, ভূগর্ভস্থ ব্যাপক পাইপ ট্রেঞ্চ এবং বড় বন্যা-নিয়ন্ত্রণ লেভি আপগ্রেড সহ জলের মিলিত দেয়াল৷

অস্থায়ী কাজ- অতি-উচ্চ চাপের মাটিতে গভীর বেসমেন্ট খনন-, গভীর কফেরড্যাম এবং সেতু নির্মাণ ঘের।

ওয়াটারফ্রন্ট বাল্কহেড এবং ওয়ে ওয়াল- প্রাথমিক সামুদ্রিক সংরক্ষণ যেখানে উচ্চ বিভাগ মডুলাস এবং টাইট ইন্টারলক গুরুত্বপূর্ণ।

সম্মিলিত-ওয়াল সিস্টেম- জেড মধ্যবর্তী পাইলগুলি গভীর জল এবং নরম-ভূমির দেওয়ালের জন্য H/টিউব কিং পাইলের সাথে কাজ করে৷

আল্ট্রা-গভীর ফাউন্ডেশন পিট- উচ্চ পার্শ্বীয় আর্থ প্রেসার এবং টপ-ডাউন কনস্ট্রাকশন সিকোয়েন্সিং।

বন্যা-নিয়ন্ত্রণ স্তর এবং পাইপ পরিখা- দীর্ঘ-স্প্যান বার্ম এবং ভূগর্ভস্থ করিডোর ধরে রাখা।

হট-ঘূর্ণিত Z-বিভাগ বার, ক্রস-নিশ্চিত স্ট্যান্ডার্ড সেকশন ডেটা প্রতি EN 10248 (ArcelorMittal AZ-800 সিরিজ) এবং GB/T 20933 PZ সিরিজ; একক গাদা এবং এক মিটার দেয়ালের জন্য ভর দেখানো হয়েছে।

বার এবং প্রস্থ পরীক্ষা- ডিজাইন বার এবং MTC এর বিপরীতে বারের প্রস্থ, উচ্চতা, বেধ এবং কাজের প্রস্থ নিশ্চিত করুন।

সামগ্রিক প্রান্তিককরণ- সারিবদ্ধ একক বা ঢালাই করা-একটি লিডার ফ্রেমে ডাবল বার, কম্পনশীল বা ইমপ্যাক্ট হাতুড়ি দিয়ে মাটি এবং মাথার আকারে গাড়ি চালান।

ইন্টারলক অ্যান্ড ওয়াটার-ট্রিট- ক্রমানুসারে গাড়ি চালান, ইন্টারলক ক্লোজার নিরীক্ষণ করুন, এবং যেখানে কম-লিকেজ সামুদ্রিক প্রাচীর প্রয়োজন সেখানে সিল্যান্ট বা জয়েন্ট ওয়েল্ডিং প্রয়োগ করুন।

FAQ:

প্রদত্ত দেওয়ালের উচ্চতা এবং জলের মাথার জন্য আমি কীভাবে সঠিক Z বিভাগ আকার নির্বাচন করব?

প্রয়োজনীয় মুহূর্তটি AZ/PZ টেবিলের সাথে মিলিয়ে নিন - লম্বা দেয়াল এবং উচ্চতর জলের মাথা সেকশন মডুলাস এবং বিভাগের ওজনে ধাপে ধাপে; প্রাচীরের উচ্চতা, জলের মাথা এবং মাটির প্রোফাইল পাঠাতে নির্দ্বিধায় এবং আমরা আপনার প্রকৌশলীর জন্য তিনটি তুলনামূলক বিভাগকে শর্টলিস্ট করব।

ঢালাই করা সমষ্টি জোড়া কি প্যাকিং বা মালবাহী বনাম একক বার পরিবর্তন করে?

দুটি-গাদা জোড়া (প্রায় 1.5 মিটার কাজ প্রস্থ) কম কন্টেইনার স্থান ব্যয় করে এবং ড্রাইভিং দক্ষতা বাড়ায়, তবে একটি ঢালাই পদক্ষেপ যোগ করে; আমরা একক-বার এবং সমষ্টিগত-জোড়া মালবাহী উভয়ই উদ্ধৃত করি যাতে আপনি মোট অবতরণ খরচ তুলনা করতে পারেন৷

নকশা প্রাচীর গভীরতার চেয়ে বারটি ছোট হলে জেড পাইলস কীভাবে যুক্ত হয়?

ফিল্ড জয়েন্টগুলি ব্যাকিং বার সহ সম্পূর্ণ-পেনিট্রেশন ওয়েল্ডিং ব্যবহার করে বা জয়েন্টে ইন্টারলক ল্যাপিং, ডিজাইন বাঁকানো প্রোফাইল এবং উইন্ড-লোড রিভার্সাল জোনগুলির সাথে মানানসই করে।

কোন পৃষ্ঠের পছন্দ একটি সামুদ্রিক জোয়ার অঞ্চলের জন্য উপযুক্ত?

স্প্ল্যাশ/জোয়ার ক্ষয়ের জন্য গরম-ডিপ গ্যালভানাইজিং হল অর্থনৈতিক আপগ্রেড; নিমজ্জিত অঞ্চলগুলির জন্য একটি মোটা পেইন্ট সিস্টেম (যেমন ইপোক্সি জিঙ্ক-সমৃদ্ধ) একটি সাধারণ পছন্দ - উভয়ই দেয়াল কভারেজের মিটারে উদ্ধৃত করা যেতে পারে।

আপনি কি শুধুমাত্র Z পাইলস, বা পুরো সম্মিলিত{0}}ওয়াল প্যাকেজ সরবরাহ করতে পারেন?

যেভাবেই হোক - একক Z বার/জোড়া, অথবা H-বিভাগ/টিউব কিং পাইলস, বানোয়াট সংযোগ এবং সমাবেশ অঙ্কন সহ একটি সম্পূর্ণ সম্মিলিত-ওয়াল প্যাকেজ, তাই ইন্টারফেসের দায়িত্ব একজন সরবরাহকারীর সাথে বসে।