আমাদের U-প্রোফাইল স্টিল শীট পাইলস হল অগভীর এবং মাঝারি খনন কাজের জন্য অর্থনৈতিক ইন্টারলকিং বিভাগ। অবতল-উত্তল C-আকৃতির প্রোফাইল পাশে লক করে এবং একটি ক্রমাগত ধরে রাখা প্রাচীর তৈরি করে, তবুও হালকা থাকে, পরিচালনা করা সহজ এবং গঠন করা সহজ - তাই এটি আঁটসাঁট শহুরে স্থান, অস্থায়ী কফেরড্যাম, পৌরসভা পরিখা সমর্থন এবং ঢাল সুরক্ষার জন্য উপযুক্ত।
আমরা S235–S460 / SY295–SY390 প্রতি EN 10248, JIS A 5528 / A 5523 বা GB/T 20933-এ তৈরি গরম-ঘূর্ণিত বা ঠান্ডা-সাপ্লাই করি, বেয়ার, কালো-পেইন্ট করা বা গরম সারফেস{1}গ্যাল{1}-এর উপরে এর সেকশন চার্টের বিপরীতে এবং একটি মিল টেস্ট সার্টিফিকেট এবং অনুরোধে তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন{12}সহ পাঠানো হয়। আমরা আপনার বার অঙ্কনের দৈর্ঘ্য, গ্রেড এবং কাটিং/ড্রিলিং প্রকৌশলী করি এবং 24 ঘন্টার মধ্যে ওয়ান-স্টপ স্টিল সরবরাহ, দোকান প্রক্রিয়াকরণ, পরিদর্শন এবং সমুদ্রের-মালবাহী লোডিং - প্রদান করি।

সামগ্রিক বিশেষ উল্লেখ
| আইটেম | পরিসীমা / বিস্তারিত |
|---|---|
| ধারা | অবতল-উত্তল C-আকৃতির U প্রোফাইল, সাইড ইন্টারলকিং |
| প্রক্রিয়া | গরম-রোল্ড (EN 10248) বা ঠান্ডা-গঠিত |
| ইস্পাত গ্রেড | অনুরোধে S235–S460GP, SY295/SY390, S355/S430GP (MTC তে রসায়ন) |
| মাত্রা | প্রস্থ 400-1000 মিমি, উচ্চতা 100-600 মিমি; দৈর্ঘ্য 5.8/6/9/12/15/18 মিটার এবং দীর্ঘ【待工程核实】 |
| সিরিজ | JU প্রোফাইল, প্রযোজ্য টাইপ II/III |
| সারফেস | বেয়ার · কালো (বার্নিশ) ঘূর্ণিত · গরম-ডিপ গ্যালভানাইজড |
| জলের নিবিড়তা | প্রতি প্রকল্পের জয়েন্টগুলিতে সিল্যান্ট বা ওয়েল্ড সহ সাইড ইন্টারলক |
| গুণমান | MTC + বিভাগ-চার্ট চেক; অনুরোধে তৃতীয়-পক্ষের SGS/BV/COTECNA |
| প্যাকিং / পরিবহন | বান্ডিল, একক বা ঢালাই জোড়া, ধারক/বাল্ক-পাত্র |
ইঞ্জিনিয়ারিং পারফরম্যান্স এবং ডিজাইন নোট
এই বিভাগটি ব্যাখ্যা করে যে কিভাবে U প্রোফাইল পৃথিবী এবং জলের চাপকে প্রতিরোধ করে এবং কীভাবে এর পার্শ্ব ইন্টারলক চেক করা হয়, তাই আপনি এটিকে আত্মবিশ্বাসের সাথে নির্দিষ্ট করতে পারেন।
সাইড ইন্টারলকিং সিস্টেম- অবতল-উত্তল C-বিভাগটি পাশে লক করে, একক বার থেকে একটি অবিচ্ছিন্ন, আবদ্ধ রাখা প্রাচীর তৈরি করে।
সিমেট্রিক দুই-মুখী ড্রাইভিং- U আকৃতি উভয় মুখ থেকে সমানভাবে চালিত হয়, ছোট রিগগুলিতে ক্রেন এবং হাতুড়ি সারিবদ্ধকরণকে সহজ করে।
সাইট গঠনের জন্য প্লাস্টিসিটি-- ভাল নমনীয়তা বিক্ষিপ্ত, আঁটসাঁট সাইটের জন্য বারটিকে অনিয়মিত বা আর্ক আকৃতির ঘেরে- সাইটে বাঁকানোর অনুমতি দেয়৷
হালকা ওজন, কম উত্তোলন- কম উত্তোলন চাহিদা; সাধারণ ছোট ভাইব্রেটরি সরঞ্জামগুলি অগভীর গভীরতার জন্য পাইলিং সম্পূর্ণ করতে পারে।
নকশা মান- দেয়ালগুলি আপনার আঞ্চলিক কোডে তৈরি করা হয়েছে; বিভাগের বৈশিষ্ট্য মিলের স্ট্যান্ডার্ড বার চার্ট অনুসরণ করে।
প্রযোজ্য নকশা মান:EN 10248 · JIS A 5528 / A 5523 · GB/T 20933 পাইলের জন্য; প্রকল্পের স্থানীয় কোড অনুযায়ী প্রাচীর নকশা।

মূল সুবিধা
কম সংগ্রহ এবং নির্মাণ খরচ- সাধারণ C-বিভাগটি গঠনের জন্য অর্থনৈতিক, যা U-কে ছোট-চক্র, অস্থায়ী কাজের জন্য মান পছন্দ করে।
সাইট সমাবেশে নমনীয়-- কমপ্যাক্ট আউটলাইনটি সরু কাজের জায়গায় কাজ করে, কমপ্যাক্ট শহুরে ছোট-সাইট অপারেশনের জন্য সুবিধাজনক।
চাপ ভিত্তিতে জন্য সহজ নমনবিক্ষিপ্ত, অনিয়মিত প্রকল্পগুলির জন্য - ভাল প্লাস্টিসিটি সাইটে বাঁকা ঘের তৈরির অনুমতি দেয়-।
হালকা এবং ছোট-রিগ বন্ধুত্বপূর্ণ- কম স্বয়ং-ওজন এবং পরিমিত উত্তোলনের চাহিদা মানে সাধারণ ছোট ভাইব্রেটরি সরঞ্জামগুলি অগভীর গভীরতার জন্য প্রাচীর চালাতে পারে।
নথিভুক্ত, যাচাইকৃত সরবরাহ- প্রতিটি বার তার MTC এবং একটি বিভাগ-চার্ট চেক সহ আসে, যেখানে SGS/BV/COTECNA পরিদর্শন উপলব্ধ।

পণ্য বিবরণ
স্থায়ী কাজ- হালকা ডক এবং রেভেটমেন্ট, নিম্ন বাঁধ, রাস্তার ধারের ঢাল সুরক্ষা এবং কম ধরে রাখার দেয়াল যেখানে গভীরতা মাঝারি।
অস্থায়ী কাজ- অগভীর-থেকে-মাঝারি ফাউন্ডেশন পিট, পৌরসভার নিষ্কাশন পরিখার দেয়াল, অস্থায়ী কফরড্যাম, হাইওয়ে ঢাল শক্তিশালীকরণ, স্বল্প-মেয়াদী জল বা বালি ধরে রাখা এবং বন্যার-প্রতিক্রিয়া অস্থায়ী ব্যাঙ্ক৷
অগভীর এবং মাঝারি ফাউন্ডেশন পিট- একটি U প্রাচীরের জন্য দৈনন্দিন কাজ; অর্থনৈতিক এবং দ্রুত চালিত।
শহুরে পরিখা এবং ইউটিলিটি কাজ- টাইট-সাইট মিউনিসিপ্যাল ড্রেনেজ এবং পাইপলাইন ট্রেঞ্চ সাপোর্ট।
অস্থায়ী cofferdams এবং ঢাল সুরক্ষা- ব্রিজ/অস্থায়ী ঘের এবং হাইওয়ে রাস্তার ধারে শক্তিশালীকরণ।
বন্যা ও পানি ব্যবস্থাপনা- স্বল্প-মেয়াদী বন্যা-প্রতিক্রিয়া, ডাইভারশন এবং বালি-ধারণকারী বাধা।

সিরিজ নির্বাচন - JU প্রোফাইল রেফারেন্স
হট-ঘূর্ণিত JU-প্রোফাইল U-বিভাগ, JIS A 5528 / EN 10248 স্টিল শীট পাইল চার্ট অনুযায়ী বিভাগের বৈশিষ্ট্য; একক গাদা এবং এক মিটার দেয়ালের জন্য ভর দেখানো হয়েছে।
| ধারা | প্রস্থ × উচ্চতা (মিমি) | ওয়েব (মিমি) | একক গাদা (কেজি/মি) | প্রাচীর (কেজি/মি²) | বিভাগ মডুলাস (cm³/m) | জড়তার মুহূর্ত (সেমি⁴/মি) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JU400×100 | 400×100 | 10.5 | 48.0 | 120 | 874 | 8,740 |
| JU400×125 | 400×125 | 13.0 | 60.0 | 150 | 1,340 | 16,800 |
| JU400×170 | 400×170 | 15.5 | 76.1 | 190 | 2,270 | 38,600 |
| JU600×180 | 600×180 | 13.4 | 81.6 | 136 | 1,800 | 32,400 |
| JU600×210 | 600×210 | 18.0 | 106.0 | 177 | 2,700 | 56,700 |
| JU600×226 | 600×226 | 19.0 | 114.0 | 190 | 3,200 | 72,320 |
| স্ট্যান্ডার্ড: GB/T 20933 · JIS A 5523 · JIS A 5528 · EN 10248|উপাদান: SY295 / SY390 · S355 · S430GP|পৃষ্ঠ: বেয়ার · কালো (বার্নিশ) · গ্যালভানাইজড|ফর্ম: গরম-ঘূর্ণিত / ঠান্ডা-গঠিত|পরিদর্শন: ক্লায়েন্ট বা থার্ড{10}পার্টি (SGS/BV/COTECNA), MTC প্রতি নির্বাচিত স্ট্যান্ডার্ড। | ||||||

উত্পাদন এবং মান নিয়ন্ত্রণ
উৎপাদন প্রবাহ
মিল গরম/ঠান্ডা ঘূর্ণায়মান- ইউ প্রোফাইল বার অঙ্কন থেকে মিল লাইনে (অংশীদারিকৃত ইস্পাত মিল) উত্পাদিত।
ইনকামিং যাচাইকরণ- MTC কেমিস্ট্রি/মেকানিকাল এবং বিভাগের মাত্রা রসিদে চেক করা হয়েছে।
দোকান প্রক্রিয়াকরণ (আদেশ অনুযায়ী)- দৈর্ঘ্যে কাটা, উত্তোলনের গর্ত ড্রিলিং এবং একটি ম্যাচিং ফিক্সচারের সাথে জোড়া ঢালাই।
পৃষ্ঠ এবং সুরক্ষাস্পেসিফিকেশন অনুযায়ী - খালি, কালো-আঁকা বা গরম-ডিপ গ্যালভানাইজড।
তৃতীয়-পক্ষ পরিদর্শন- SGS/BV/COTECNA বিভাগ সহ অনুরোধে-চার্ট এবং ইন্টারলক চেক৷
রপ্তানি প্যাকিং- একক, জোড়া বা কন্টেইনার/বাল্ক-সমুদ্র মালবাহী জাহাজ লোড হচ্ছে।
মান নিয়ন্ত্রণ
মিল-থেকে-বার ট্রেসেবিলিটি- প্রতিটি বান্ডিল তার MTC রসায়ন এবং যান্ত্রিকতার সাথে মেলে।
বিভাগ এবং ইন্টারলক চেক- প্রস্থ/উচ্চতা/বেধ এবং C-ইন্টারলক জ্যামিতি বনাম রিলিজের আগে বার অঙ্কন।
ঢালাই-জোড়া অখণ্ডতা- জোড়া জোড়ের সাউন্ডনেস প্যাক করার আগে ঢালাই করা ডাবলের জন্য যাচাই করা হয়।
স্বাধীন যাচাইকরণ- থার্ড-পার্টি SGS/BV/COTECNA রিপোর্টগুলি পোর্ট এবং জিওটেক গ্রহণযোগ্যতার সাথে মেলে।

আমাদের রপ্তানি মামলা
| সেক্টর | রপ্তানি দেশ | প্রকল্প স্কেল (শিল্প-সাধারণ) |
|---|---|---|
| পৌরসভার নিষ্কাশন পরিখা | সৌদি আরব | ইউটিলিটি ট্রেঞ্চ সাপোর্টের জন্য ইউ পাইলস, প্রায়. 260 টি। |
| অস্থায়ী কফরডাম | মালয়েশিয়া | একটি ব্রিজ কফার্ডামের জন্য ইউ পাইলস, প্রায়. 310 টি. |
| রাস্তার ধারের ঢাল সুরক্ষা | বাংলাদেশ | হাইওয়ে ঢাল শক্তিশালীকরণের জন্য ইউ পাইলস, প্রায়. 280 টি। |
| অগভীর ভিত্তি পিট | সংযুক্ত আরব আমিরাত | একটি বেসমেন্ট পিটের জন্য ইউ পাইলস, প্রায়. 240 টি। |
প্যাকিং এবং পরিবহন
| আইটেম | বিস্তারিত |
|---|---|
| প্যাকিং | একক বা ঢালাই জোড়া বান্ডিল লিফটিং গর্ত, প্রান্ত এবং ইন্টারলক সুরক্ষিত। |
| পরিবহন | ধারক, খোলা-টপ/ফ্ল্যাট র্যাক বা বাল্ক ভেসেল বারের দৈর্ঘ্যের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। |
| সীসা সময় | স্টক 2-5 দিন; মিল অর্ডার 7-15 দিন। |
| চিহ্নিত করা | বার অঙ্কন প্রতি বিভাগ, ইস্পাত গ্রেড, দৈর্ঘ্য এবং বান্ডিল চিহ্ন. |
| ডক্স পাঠানো হয়েছে | প্যাকিং তালিকা, চালান, MTC, পরিদর্শন প্রতিবেদন এবং বিভাগ চার্ট। |


FAQ:
আমার কোন হাতুড়ি বা রিগ লাগবে, এবং U পাইলস কি টেনে{0}}একটি অস্থায়ী কাজের পরে পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে?
অগভীর-থেকে-মাঝারি দেওয়ালগুলি একটি লিডার রিগ প্লাস ভাইব্রেটরি হ্যামার, বা কমপ্যাক্ট সাইটগুলিতে একটি শান্ত স্ট্যাটিক/ইমপ্যাক্ট ড্রাইভারের সাহায্যে ভালভাবে চালায়। একটি অস্থায়ী গর্তের জন্য আপনি পুনরায়-ব্যবহারযোগ্য পাইলগুলি নির্দিষ্ট করতে পারেন: নিষ্কাশনের পরে, সোজা করুন এবং পুনরায়-সাধারণ অস্থায়ী শুল্কের সাথে পুনরায়-ড্রাইভিং - করার আগে পাশের ইন্টারলকগুলি পরীক্ষা করুন এটি বেশ কয়েকবার কাজ করে৷
যখন একটি একক বার ডিজাইনের গভীরতায় পৌঁছাতে পারে না তখন আমি কীভাবে দীর্ঘ U পাইলে যোগ দিতে পারি?
জয়েন্টে ব্যাকিং বার সহ সম্পূর্ণ-অন্তঃপ্রবেশ ঢালাই, অথবা চালিত দৈর্ঘ্যের জন্য ইন্টারলক ল্যাপিংয়ের মাধ্যমে বারগুলিকে শেষ-থেকে{1}}শেষে যুক্ত করা হয়; একই তৃতীয় পক্ষের রিপোর্ট দিয়ে ঢালাই চেক করা হয় এবং জয়েন্টটি ডিজাইন বাঁকানো প্রোফাইলের সাথে মানানসই করা হয়।
ইন্টারলকগুলি কি সরাসরি জল সিল করে, নাকি আমি জয়েন্টগুলিকে ঝালাই বা সিল করতে পারি?
কম জলের মাথায় আঁটসাঁট সি-ইন্টারলক প্লাস একটি খাঁজ সিলান্ট স্বাভাবিক মাটিতে একটি কম-লিকেজ দেওয়াল দেয়। যেখানে একটি কাছাকাছি-আঁটসাঁট বা স্থায়ী প্রাচীরের প্রয়োজন হয়, আমরা প্রকল্পের বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী সিলান্ট, জয়েন্ট ওয়েল্ডিং বা অতিরিক্ত ডাবল-সারি লেআউট প্রদান করি।
ইন্টারলকগুলিকে ক্ষতি না করে কীভাবে লম্বা পাইলগুলি জাহাজ থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়?
দৈর্ঘ্য 12-18 মিটার পাত্রে বা খোলা-টপ/ফ্ল্যাট-র্যাক এবং বাল্ক জাহাজে; বান্ডিলগুলি আগে থেকে-ইন্টারলকগুলি সুরক্ষিত সহ উত্তোলন পয়েন্টে ঝুলিয়ে রাখা হয়, তাই সাইট ক্রেন/রিগ বান্ডিল থেকে সরাসরি পাইল ফ্রেমে উঠিয়ে-ক্ষতি সামাল দেয় না৷
যদি বারগুলি ট্রানজিট - থেকে একটি বাঁকানো ইন্টারলকের সাথে আসে তবে এটি কীভাবে পরিচালনা করা হয়?
আনলোড এবং পরিচালনার নির্দেশাবলী এটি কমিয়ে দেয়; সাইটে-সাইট সোজা করার সরঞ্জামগুলি ছোট বাঁকগুলি পুনরুদ্ধার করে, ক্ষতিগ্রস্থ বারগুলি পুনরায় কাজ বা প্রতিস্থাপনের জন্য আলাদা করা হয় এবং প্রতিস্থাপন বারগুলি একই MTC - দিয়ে পাঠানো হয় যাতে আপনি সময়সূচী না হারিয়ে সাইটের কাজের পরিকল্পনা করতে পারেন৷




