একটি U{0}}প্রোফাইল স্টিল শীট পাইল কি? ডিজাইন, গ্রেড এবং ব্যবহার

স্টিল শীট পাইলস হল অস্থায়ী বা স্থায়ী মাটির-ধারণযোগ্য প্রাচীর নির্মাণের সবচেয়ে কার্যকর উপায়গুলির মধ্যে একটি, এবং U{1}}প্রোফাইল হল বিশ্বের শীট পাইল বিভাগের সবচেয়ে প্রতিষ্ঠিত পরিবার। এর স্বতন্ত্র U-আকৃতির ক্রস-বিভাগ এবং ইন্টারলকিং ক্লাচগুলি পৃথক স্তূপগুলিকে দ্রুত চালিত করতে এবং একটি অবিচ্ছিন্ন প্রাচীরের সাথে সংযুক্ত করতে দেয় যা একই সময়ে মাটি এবং ভূগর্ভস্থ জলকে ধরে রাখে।

একটি U{0}}প্রোফাইল স্টিল শীট পাইল কি?

AU-প্রোফাইল স্টিল শীট পাইল হল একটি দীর্ঘ কাঠামোগত ইস্পাত বিভাগ যার একটি চ্যানেল-যেমন, U-আকৃতির ক্রস-বিভাগ এবং প্রান্ত বরাবর গঠিত ইন্টারলকিং ক্লাচ। ক্লাচগুলি প্রোফাইলের নিরপেক্ষ অক্ষের কাছাকাছি অবস্থিত, যা গাড়ি চালানোর সময় বিভাগটিকে স্থিতিশীল রাখে এবং ভাল নমন দক্ষতার সাথে একটি প্রাচীর তৈরি করে। একবার এক সারি পাইলস চালিত হয়ে গেলে এবং ক্লাচগুলি নিযুক্ত হয়ে গেলে, প্রাচীরটি একটি অবিচ্ছিন্ন কাঠামোগত উপাদান হিসাবে আচরণ করে, যা জয়েন্টগুলির মধ্য দিয়ে ছিদ্র সীমিত করার সময় পার্শ্বীয় মাটির চাপ এবং জলের চাপকে প্রতিরোধ করতে সক্ষম হয়।

ইন্টারলকগুলি কীভাবে কাজ করে

ইন্টারলকিং ক্লাচগুলি, সাধারণত লারসেন বলের-এবং-গরম-ঘূর্ণিত বিভাগে সকেটের ধরন, পরের পাইলটি পূর্বের চালিত একটিতে থ্রেড করা হয়। এটি আলগা সংযোগকারী ছাড়াই সম্পূর্ণ পাইল দৈর্ঘ্য বরাবর একটি অবিচ্ছিন্ন সংযোগ তৈরি করে, এবং এই বিশদটিই শীট পাইলের দেয়ালকে তাদের কাঠামোগত ধারাবাহিকতা এবং জল কাটা-অফের সমন্বয় দেয়।

ইউ-প্রোফাইলের মূল সুবিধা

প্রতিসম বিভাগ:ভারসাম্যপূর্ণ জ্যামিতি গাড়ি চালানোর সময় ভাল মাটির অনুপ্রবেশ এবং উল্লম্বতা দেয়।

নমন দক্ষতা:গভীর U corrugation প্রাচীরের রৈখিক মিটার প্রতি একটি উচ্চ বিভাগ মডুলাস প্রদান করে।

জল কাটা- বন্ধ:আঁট interlocks সীমাবদ্ধতা; সিল্যান্টগুলি নির্দিষ্ট করা যেতে পারে যেখানে হাইড্রোলিক চাপ বেশি।

পুনঃব্যবহারযোগ্যতা:পরিদর্শনের পরে অস্থায়ী কাজে অংশগুলি নিষ্কাশন এবং পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে, উপাদান ব্যয় হ্রাস করে।

বিন্যাস নমনীয়তা:ইন্টারলক আর্টিকুলেশন সোজা, বাঁকা, বৃত্তাকার এবং সেলুলার প্রাচীর কনফিগারেশনের অনুমতি দেয়।

সম্পূর্ণ পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা:ইস্পাত শীট গাদা সেবা জীবনের শেষে সম্পূর্ণরূপে পুনর্ব্যবহারযোগ্য.

হট-রোলড বনাম কোল্ড-ফর্মড ইউ-প্রোফাইল

U-প্রোফাইল শীট পাইলস দুটি প্রক্রিয়া দ্বারা তৈরি করা হয়, প্রতিটিতে স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা একটি প্রদত্ত প্রকল্পের পছন্দকে প্রভাবিত করে।

নির্বাচন ডিজাইনের জীবন, জলরোধের প্রয়োজনীয়তা, ড্রাইভিং শর্ত এবং বাজেটের উপর নির্ভর করে। প্রোফাইল চূড়ান্ত করার আগে নির্দিষ্ট প্রাচীর জ্যামিতির জন্য একটি খরচ এবং কর্মক্ষমতা তুলনা প্রস্তুত করা উচিত।

ইউ-প্রোফাইল স্টিল শীট পাইলসের প্রধান অ্যাপ্লিকেশন

অস্থায়ী এবং স্থায়ী কফরড্যাম:ব্রিজ পিয়ার, পাম্পিং স্টেশন এবং সামুদ্রিক ভিত্তিগুলির জন্য শুষ্ক কাজের এলাকা তৈরি করা।

বন্যা নিয়ন্ত্রণ ও পানি ব্যবস্থাপনাঃলেভিস, নদীর তীর স্থিতিশীলকরণ, উপকূলীয় প্রতিরক্ষা এবং কাটা{0}} দেয়াল।

শহুরে খনন এবং ভিত্তি:সীমাবদ্ধ জায়গায় বেসমেন্ট, ভূগর্ভস্থ পার্কিং এবং ইউটিলিটি করিডোরগুলির জন্য খননের সমর্থন।

সামুদ্রিক এবং বন্দর কাঠামো:খাতের দেয়াল, শিপইয়ার্ড এবং বাল্ক হ্যান্ডলিং সুবিধা উচ্চ পার্শ্বীয় জলের চাপ প্রতিরোধ করে।

রাস্তা এবং রেল ধরে রাখার দেয়াল:পাতলা ধরে রাখার কাঠামো যেখানে মহাসড়ক এবং রেলপথের প্রান্তিককরণের সাথে স্থান সীমিত।

ইস্পাত গ্রেড এবং পৃষ্ঠ সুরক্ষা

ইউ-প্রোফাইল শীট পাইলস প্রাসঙ্গিক পণ্যের মানগুলির স্টিল গ্রেডে উপলব্ধ। সাধারণ পদবী অন্তর্ভুক্ত:

সামুদ্রিক বা স্থায়ী এক্সপোজারের জন্য, প্রাসঙ্গিক ক্ষয়কারী বিভাগের জন্য পৃষ্ঠ সুরক্ষা ISO 12944-এ নির্দিষ্ট করা উচিত (উদাহরণস্বরূপ সামুদ্রিক বায়ুমণ্ডলের জন্য C5-M বা নিমজ্জিত অঞ্চলগুলির জন্য Im2/Im3)। বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে Sa 2.5 তে শট ব্লাস্টিং এর পরে কয়লা টার ইপোক্সি, গ্লাস ফ্লেক ইপোক্সি বা পলিউরেথেন সিস্টেম, বা হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং। প্রতিটি চালানের সাথে EN 10204 (টাইপ 3.1) অনুসারে জারি করা মিল পরীক্ষার শংসাপত্রের সাথে থাকা উচিত।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

কিভাবে U{0}}প্রোফাইল শীট পাইলস একটি অবিচ্ছিন্ন প্রাচীরের সাথে সংযুক্ত হয়?প্রোফাইলের উভয় প্রান্তে ইন্টারলকিং ক্লাচগুলি সংলগ্ন স্তূপের সাথে চালিত হওয়ার সাথে সাথে জড়িত থাকে। নিযুক্ত ইন্টারলকগুলি গাদাগুলির মধ্যে শিয়ার স্থানান্তর করে যাতে সারিটি একটি অবিচ্ছিন্ন প্রাচীর হিসাবে কাজ করে এবং টাইট ফিট জলের ছিদ্রকে সীমাবদ্ধ করে।

একটি U-প্রোফাইল এবং একটি Z-প্রোফাইল শীট পাইলের মধ্যে পার্থক্য কী?একটি U{0}}প্রোফাইলে ইন্টারলকগুলি নিরপেক্ষ অক্ষের কাছাকাছি বসে, যা একটি প্রতিসম বিভাগ দেয় যা চালানো এবং সারিবদ্ধ করা সহজ। একটি Z-প্রোফাইলে ইন্টারলকগুলি বাইরের ফ্ল্যাঞ্জে অবস্থান করে, যা চরম ফাইবারগুলিতে আরও উপাদান রাখে এবং একটি নির্দিষ্ট ওজনের জন্য একটি উচ্চতর সেকশন মডুলাস তৈরি করে, কম ড্রাইভিং স্থিতিশীলতার খরচে এবং, সাধারণত, উচ্চতর জল ব্যাপ্তিযোগ্যতা যদি না সিল্যান্ট ব্যবহার করা হয়।

কোন ইস্পাত গ্রেড সাধারণত নির্দিষ্ট করা হয়?সাধারণ পছন্দগুলি হল S355GP থেকে EN 10248-1, SY295 বা SY390 থেকে JIS A 5523, গ্রেড 50 থেকে ASTM A690, এবং Q355B থেকে GB/T 1591৷ গ্রেডটি ডিজাইন লোড, ড্রাইভিং শর্ত এবং প্রযোজ্য প্রকল্প কোড থেকে নির্বাচন করা হয়েছে৷

ইউ-প্রোফাইল শীট পাইলস পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে?হ্যাঁ, বিশেষ করে অস্থায়ী কাজের জন্য। পাইলসগুলি ভাইব্রেটরি বা ইমপ্যাক্ট ইকুইপমেন্টের সাহায্যে বের করা হয় এবং প্রোফাইল এবং ইন্টারলকগুলির ভিজ্যুয়াল এবং ডাইমেনশনাল পরিদর্শন করার পরে, পরবর্তী প্রকল্পগুলিতে পুনরায় চালিত করা যেতে পারে।

সামুদ্রিক পরিবেশের জন্য কি জারা সুরক্ষা সুপারিশ করা হয়?কঠোর সামুদ্রিক বা নিমজ্জিত এক্সপোজারের জন্য, ISO 12944 তে প্রত্যয়িত সিস্টেম যেমন কয়লা টার ইপোক্সি বা গ্লাস ফ্লেক ইপোক্সি (যারা ক্ষয়কারী বিভাগের জন্য নির্বাচিত শুষ্ক ফিল্ম বেধ সহ), বা গরম-ডিপ গ্যালভানাইজিং, সাধারণত সা 2.5 এ বিস্ফোরণ পরিষ্কার করার পরে প্রয়োগ করা হয়।

একটি চালানের সাথে কি ডকুমেন্টেশন প্রদান করা হয়?ডেলিভারিগুলি সাধারণত EN 10204 (টাইপ 3.1) অনুসারে মিল পরীক্ষার শংসাপত্রগুলির সাথে থাকে, একত্রে মাত্রিক পরিদর্শন প্রতিবেদন এবং যেখানে প্রয়োজন হয়, অতিস্বনক পরীক্ষার রিপোর্ট।